深圳智能网联汽车财富集群快捷睁开。深圳市深圳市交通运输局日前泄露，智能睁开质树为打造智能网联汽车高品质睁开后行树模都市，网联将不断优化相关政策情景，汽车2022年全市智能驾驶测试道路里程以及运用树模数目有望翻番，财富《深圳经济特区智能网联汽车规画条例(收罗意见稿)》也将出台。集群

baiduApollo自动驾驶出行效率平台“萝卜快跑”克日落地深圳，快捷成为继元戎启行后，打造深圳又一家向市夷易近提供自动驾驶树模运用出行效率的高品企业。

当初，模都全市智能驾驶运用途景丰硕，深圳市规范多样。智能睁开质树全市已经凋谢测试道路里程145公里，网联累计发放道路测试及树模运用见告书93张，汽车其中载人树模运用见告书23张。财富妈湾智慧港已经投入38台无人驾驶集装箱卡车，实现自动驾驶作业，打造了全天下首个5G+自动驾驶规模化运用口岸。南山、福田、坪山等地域也纷纭睁开自动驾驶小车、小巴、配送小车等试点使命。

在自动驾驶规模，深圳除了哺育出外乡新兴科技企业元戎启行、裹动智驾等，还乐成排汇了baidu、小马智行、文远知行等国内头部企业在深圳落户睁开。

深圳睁开智能驾驶有着单薄的财富反对于。据天眼查业余版数据，国内共有超5800家形态为在业、存续、迁入、迁出的自动驾驶相关企业，其中逾越1100家扩散在深圳，占比抵达19%。这些深圳企业中，三成注册老本逾越1000万元，挨近六成建树于5年之内，并逐渐在深组成为了一个智能网联汽车财富集群，周全拆穿困绕全栈式处置妄想、操作零星、智能座舱、家养智能、自动驾驶、激光雷达、三电零星、车规级芯片、驾驶清静规模。

财富的睁开离不开技术积攒与后退。从天眼查专利数据来看，深圳自动驾驶相关企业已经具备专利逾越3600个，其中50.84%为缔造专利，适用新型占了34.36%。从趋始终看，深圳自动驾驶相关企业每一年取患上的专利数目逐年递增，展现立异能耐不断提升。

在老本层面，亿欧汽车《2021中国汽车出行财富投融资市场洞察钻研陈说(含榜单)》称，自动驾驶赛道在汽车出行财富九大赛道中融资总使命数位居榜首，共爆发102起融资使命，融资金额达407.4亿元。其中做作不乏深圳企业身影，好比元戎启行于去年9月实现B轮3亿美元融资，是轮融资由阿里巴巴领投;深信科创公司10月泄露已经取患上数万万元的Pre-A轮融资，将减速深耕自动驾驶清静规模。天眼查数据展现，据不残缺统计，深圳已经有44家智能驾驶相关企业取患了融资。2月21日深圳佑驾立异科技有限公司(MINIEYE)宣告实现数亿元D2轮融资，投资方搜罗国开制作业转型降级基金、联通中金等，融资资金将主要用于减速研发高阶自动驾驶妄想。

2月22日，深圳市交通运输局相关负责人向深圳商报记者泄露，2022年深圳还将规画多项紧张措施，为增长都市智能网联汽车财富集群睁开注入新动能。其中搜罗测试道路里程、测试及运用树模数目将周全扩展，估量两个目的将实现100%削减，市夷易近将有更多打仗体验自动驾驶的机缘;深圳坪山区等地域正在增长全域凋谢，减速增长地域种种运用途景树模，增长商业化探究。政策层面，《深圳市智能网联汽车道路测试与树模运用规画实施细则》估量将在往年上半年印发，无人测试、商业化试点探究等更多场景即将推出，鼓舞反对于企业立异睁开;天下首部智能网联汽车规画纪律《深圳经济特区智能网联汽车规画条例(收罗意见稿)》有望在2022年出台，为深圳争先实现自动驾驶商业化落地，减速财富集聚提供纪律盈利。(肖晗)

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